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新聞來源http://news.hexun.com/2012-10-10/146593151.html

內容來自hexun新聞重劃區法規

山西高速路8天惠民1.53億元 450萬輛免費通行

551萬輛通行中秋國慶8天長假圓滿落幕，7座及以下小型客車免費通行的政策也於10月7日24時結束。記者8日從省高速公路管理局獲悉，兩節期間，我省高速公路車流量為551萬輛次，同比增長96%，其中享受免費政策的小型客車為450萬輛次，同比增長1.6倍，全省共減免通行費達1.53億元。長假期間，高速公路通行情況總體比較平穩。青銀高速、太舊高速、大運高速、忻阜高速、臨吉高速、太原繞城高速、晉城晉陽高速等線路車流量增長幅度較大。高速公路管理系統2萬餘名幹部職工全天候待崗，全部41對服務區24小時確保供油充足、供餐及時和司乘安全，全省251個高速公路收費站車道全部開放，9000多名收費人員盡職盡責，全力保障高速公路的暢通與便捷。在8天時間裡，我省高速公路沒有發生大面積、長時間擁堵。全省無重特大交通事故發生，一般事故102起，因為車流量大、車輛密集而造成的小車追尾、剮擦事故共63起，占全部事故的60%，一般小車追尾事故在20分鐘內就能得到快速解決。10月5日16時36分，在大運高速公路靈石段發生一起17輛車連環追尾的事故，3人死亡10人受傷。我省多數景區出現旅客 “井噴”，雲岡石窟、恒山、五臺山、太原晉祠、壺口瀑佈、皇城相府、武鄉“紅色旅遊”等旅遊景點周邊交通壓力明顯增大，省交通運輸廳與省旅遊局、省交管部門密切合作，保障瞭交通暢通與安全。8天交通大考雙節長假山西道路通行盤點閱讀提示8天長假，無論是道路交通管理還是道路基礎設施，都經受瞭前所未有的考驗。大考之下，我省交出瞭怎樣的答卷？帶著這個問題，10月8日和9日，記者在掌握我省節日期間道路通行情況的基礎上，進行瞭深入采訪。由此感受到，“免費通行”在給百姓帶來實惠的同時，也給全省道路交通管理提出瞭新課題、新要求。全省交通流量累計突破千萬創歷史最高中秋國慶長假車流之密、客流之多，不亞於春運的回傢潮、探親潮。來自省公安廳交管局的統計顯示，從9月30日至10月7日18時，我省累計交通流量突破1500萬輛次，比去年同期增加2倍多，達到歷史最高，其中高速公路累計交通流量突破700萬輛次，是去年同期的近2倍。總量增加，主要體現在高速公路車流量在重點路段、重點時段的迅猛聚集。比如去往平遙古城的平遙出口，大部分車流是上午10時許駛出高速，下午5時許進入高速，其他景區也是這樣。省公安廳交管局局長尹喜平表示，節日期間去往五臺山景區石咀高速出口、去往皇城相府的北留出口、太原環城高速松莊出口、楊傢峪出口等出口流量增加均在3至5倍。或許很多人難以想像，在我們與親人團聚歡度中秋國慶的日子裡，全省公安交警取消休假，全員上路執勤。從9月29日20時到10月8日凌晨，省公安廳交管局每天通過指揮中心視頻調度系統，及時瞭解各地交通流量及交通事故情況，局長每晚都會舉行會議，講評當日工作，特別是工作中存在的突出問題，指導部署次日工作。為瞭讓學生們走得順利、安全，在兩節客流高峰到來前，各級交警加強與相關部門的密切協作，采取大隊包校包人包安全的措施，護送學生安全回傢，節日期間全省沒有發生一起涉及校車、學生接送車的事故。節假日小客車通行高速公路免費，客觀上刺激瞭 “自駕遊”。相比部分省市有過局部高速公路免費的嘗試，我省在這方面是首次試水，缺乏預判經驗。這就要求我省公安交警必須作出更大的努力，付出更多的辛苦。結合實際做好預案未發生大面積擁堵面對特殊情況，我省相關部門提前部署，結合實際做好預案、細化各項安保措施。節前，省委書記袁純清親自過問道路交通安全工作，省長王君主持召開省政府常務會議，專題研究，周密安排。按照公安部、省委、省政府高度重視兩節交通安全保衛工作的要求，全省公安交警超前謀劃投入交通安保工作。省公安廳交管局在節前專門制作瞭《全省交通誘導圖》，對旅遊景點行駛路線、景區停車、發生事故後如何繞行，通過報紙、電視等媒體，廣泛告知廣大交通參與者。山西地形地勢復雜，高速公路隧道數量眾多，有些特長隧道甚至達到20公裡，一旦發生隧道事故，後果不堪設想。為此，省公安廳及交管局按照省政府常務會議的要求，細化工作方案，高速交警對高速公路隧道實施24小時管控，對1000米以上長隧道，派專人重點管控。在客車、大型貨車通過隧道時，用提示和喊話的辦法，降低行駛速度，實現瞭不失控的目標。節日期間，高速公路共發生各類交通事故414起，其中有401起使用簡易程序進行瞭處理，同比上升122.58%。為第一時間趕赴事故現場，高速交警將人員分散到路面，分段巡邏執勤，這一舉措有效地防止瞭節日期間高速公路發生大面積擁堵。8天時間，全省交警共出動警力13.7萬人次，共查處各類交通違法行為20279起，其中超速13347起，遮擋號牌350起，假牌假證299起，酒後駕駛120起，用實際行動確保瞭兩節期間全省道路交通安全形勢總體平穩。特別值得一提的是，全省高速公路隧道內沒有發生重大的交通事故，沒有發生嚴重交通擁堵，這完全得益於省委省政府對節日交通安全工作的早部署、遠謀劃。事故總數同比下降管控措施仍待加強與以往不同，我省今年節日期間道路交通事故呈現出的特點是：高速公路上一般性輕微刮蹭事故增多，普通公路的交通事故總數同比下降。8天裡，全省共發生涉及人員傷亡的事故104起，受傷107人，死亡23人，同比分別下降25.18%、32.28%和47.73%。全省共發生一次死亡3人以上的較大交通事故3起，同比持平。從交通事故分析看，下午3時至5時為事故高發時段，疲勞駕駛、超速、違法占道行駛等成為引發道路交通事故的主要原因。同時，受小車免費通行政策影響，今年節日期間高速公路上私傢車引發的交通事故明顯上升。高速交警在巡查中發現，很多私傢車駕駛員缺乏高速公路的駕駛經驗，不僅左右車道隨意超車，而且隨意停車休息，完全沒有意識到危險。特別需要引起警惕的是，危化品運輸車輛管理仍然百密一疏。10月3日，201省道靈丘段發生一起危化品運輸車因甲醇泄漏燃燒事故。所幸搶救及時、組織到位，未造成人員傷亡。目前，這一問題已經引起我省相關部門的高度重視。10月8日，省政府相關會議對此明確要求，盡快對省內和途經我省的危化品車輛的行駛路段、車輛數、去向進行摸底，制定有針對性的管控措施。“一定要盡可能做到事前管控，減少出現問題的幾率”，經歷瞭8天交通大考之後，這已經成為省委、省政府及道路交通管理部門的共同理念。

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